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“标准地”改革之前，企业面临投入成本较大、评价事项繁杂等问题，比如工业项目在拿地后才依据相关政策着手开展区域评价和设定控制性指标，且具体审批事项涉及部门多、流程复杂、耗时较长，企业需要投入的人力、财力和时间等成本极大，严重影响到市场主体投资项目的信心和营商环境的优化，一度成为保障高质量发展的“瓶颈”。

此次座谈会也特别提到了正确处理增强共建国家获得感和坚持于我有利的关系。过去很多人认为，“一带一路”建设项目比较长远，需要几年、十几年才能完成。随着当前共建“一带一路”从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，除了大型标志性工程外，也开展了许多“小而美”民生项目建设，如菌草项目、鲁班工坊、医疗人员培训等，在当地产生了立竿见影的效果，给民众带来实实在在的幸福感、获得感。此外，此前我们可能更多关注共建“一带一路”的公共服务属性，现在提出坚持于我有利的原则，讲清楚共建“一带一路”过程中各方互利共赢、共同发展的关系，有助于消除国内外疑虑，既为共建“一带一路”拓展更高水平、更具韧性、更可持续的共赢发展新空间，也能更好推进高质量共建“一带一路”行稳致远。(完)

以高水平开放优化经济结构。创新服务贸易发展机制，持续推进服务贸易深层次改革、高水平开放、全方位创新，不断优化产业结构。加快培育服务贸易数字化新动能，推动数据基础制度先行先试改革，促进数字贸易改革创新发展。通过高水平对外开放，带动商品和服务进口较快增长，促进我国居民消费持续升级和境外消费回流，带动进口贸易上下游产业链发展，促进外贸进出口平衡发展，不断优化需求结构。按照党的二十大关于优化区域开放布局的部署，巩固东部沿海地区开放先导地位，提高中西部和东北地区开放水平，加快建设西部陆海新通道，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，进而形成区域协调发展新格局。

铁路部门温馨提示，旅客朋友可通过铁路12306网站和手机APP了解具体车次信息和旅游“计次票”等特色服务内容，暑期客流比较集中，请预留充足时间进站乘车，合理安排行程。(完)

当地时间19日早些时候，毛伊岛市长比森表示，拉海纳镇烧毁地区中有60%已进行过救援搜寻。此前估计的失踪人数在1100至1300人之间。